🚛 ข้อเสนอพิเศษ โครงการเปลี่ยนรถบรรทุก ดีเซล/CNG → LNG

SME D Bank ร่วมกับ หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ สนับสนุน 3 แพ็คเกจสินเชื่อสีเขียว ลดต้นทุน ลดมลพิษ วงเงินสูงสุด 5-50 ล้านบาท ผ่อนได้นานสุด 10-15 ปี

.....................................

แพ็คเกจสินเชื่อเพื่อผู้ประกอบการ

(Green Loan Packages)

ชุดอุปกรณ์และถังก๊าซ LNG
แบรนด์ชั้นนำ เทคโนโลยีขั้นสูง
การันตีมาตรฐานสากล ECER110

ติดแก๊สรถบรรทุก LNG ราคา
'คุ้มค่าสูงสุด' ลดต้นทุนระยะยาว

คำถามพบบ่อย (FAQ)
เกี่ยวกับรถบรรทุก LNG

💡เติมก๊าซ LNG ได้ที่ไหน?
ปัจจุบันมีปั๊ม LNG ให้บริการแห่งแรกที่ ‘มาบเอียง’ ของบริษัท btsg ซึ่งเราคาดว่าจะมีผู้ให้บริการเปิดสถานีเพิ่มขึ้นเป็น 6 ปั๊มภายในช่วงกลางปีนี้ และขยายเป็น 10-12 ปั๊มภายในปี 2568 ครอบคลุมเส้นทางขนส่งทั่วประเทศ อาทิ ศรีราชา อาบเอียง แหลมฉบัง หมดห่วงเรื่องการเติมก๊าซ

💡มาตรฐานอุปกรณ์, เทคโนโลยี LNG, การสึกหรอของเครื่องยนต์?
หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ เรามีประสบการณ์กว่า 17 ปี ในวงการรถติดตั้งแก๊ส มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ที่เราใช้ติดตั้ง ล้วนเป็นเกรดคุณภาพสูง เทคโนโลยีล้ำสมัย ได้มาตรฐานสากล (ECER) และเหมาะกับการใช้งานในประเทศไทย โดยเฉพาะระบบฉีดร่วม (DDF) ซึ่งเราใช้เป็นชุดอุปกรณ์ของ Prins แบรนด์ชั้นนำระดับโลกจากประเทศเนเธอร์แลนด์ แน่นอนว่าสิ่งที่คุณจะได้คือประสิทธิภาพการใช้งานที่ “คุ้มค่า” การสึกหรอต่ำ ลดต้นทุน ประหยัดเชื้อเพลิง และช่วยลดมลพิษในภาคขนส่ง

💡ข้อดีของรถบรรทุก LNG ?
✅ ช่วยลดต้นทุน 15-25%
✅ ประหยัดกว่า ดีเซล/CNG 1-3 บาท/กม.
✅ วิ่งได้ไกลขึ้นถึง 1,400 กม.
✅ อัตราเร่งดี ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์
✅ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ลดการปล่อยมลพิษ
✅ ตอบโจทย์ธุรกิจยุคใหม่ ด้านคาร์บอนเครดิต
✅ CNG กำลังถูกยกเลิก และสถานีเติม LNG กำลังขยายตัวต่อเนื่อง
✅ ค่าติดตั้งคุ้มกว่า คืนทุนภายใน 1.5-2 ปี

💡รถบรรทุก LNG ประหยัดเท่าไหร่?
รถบรรทุกติดตั้ง LNG ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่า ลดต้นทุนขนส่ง คืนทุนเร็ว ซึ่งจากการทดสอบอัตราสิ้นเปลือง พบว่า การเปลี่ยนมาใช้ก๊าซ LNG ในรถบรรทุกขนส่ง ช่วยประหยัดได้ 15-25% หรือประมาณ 1-3 บาท/กม. (แล้วแต่รุ่นรถ ระบบที่ติดตั้ง และสภาวะการขับขี่)  

💡ติดตั้ง LNG ราคา เท่าไหร่?
1.) ระบบเชื้อเพลิงเดี่ยว (Dedicated System) ใช้ LNG 100% 👉 ค่าใช้จ่ายประมาณ 3-3.5 แสนบาท
2.) ระบบฉีดร่วม DDF (Diesel Dual Fuel) ดีเซล + LNG 👉 ค่าใช้จ่ายประมาณ 4-5 แสนบาท

💡จุดคุ้มทุนในการติดตั้ง LNG?
ถ้าเป็นการเปลี่ยน CNG เป็น LNG 100% จะอยู่ที่ประมาณ 2-3 แสนบาทต่อคัน ขณะที่ระบบฉีดร่วม ดีเซล+lng จะมีการติดตั้งอุปกรณ์และถังเพิ่มเติม ทำให้ค่าใช้จ่ายสูงกว่าเล็กน้อย อย่างไรก็ดี การเปลี่ยนรถบรรทุกมาใช้ก๊าซ LNG ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าในระยะยาว เพราะนอกจากช่วยลดต้นทุนการขนส่งแล้ว ความเย็นของ LNG บวกกับเทคโนโลยีของอุปกรณ์ติดตั้งและการปรับจูนที่ดี ยังช่วยให้เครื่องยนต์มีการสึกหรอต่ำ อัตราเร่งดี ประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง ซึ่งโดยรวมแล้วสามารถคืนทุนได้ใน 18-24 เดือน (แล้วแต่รุ่นรถและการใช้งาน)