รู้จัก NEW REFORMER ทางเลือกใหม่ของรถดีเซล : 

นิวรีฟอร์เมอร์ เป็นตัวที่ถูกต่อยอดมาจากการคิดและวิจัยเกี่ยวกับระบบไฮโดรเจน เมื่อประมาณ 10 กว่าปีที่แล้ว หงษ์ทองแก๊สได้เข้าไปร่วมวิจัยด้วยเมื่อ 4 ปีที่ผ่านมา มันคือการเอาไอเสียที่มีความร้อนจากไอเสียของรถยนต์ที่มีอุณหภูมิระดับ 300-600 กว่าองศา มาผ่านเข้าระบบที่เราเรียกว่า "รีฟอร์เมอร์" ตัวนี้จะถูกใส่นวัตกรรมไว้ข้างใน มันสามารถแยกก๊าซออกมาได้ ในก๊าซเหล่านั้นจะเป็นเชื้อเพลิงที่ดี อาทิ ค่ามีเทน ออกซิเจน และอีกหลายอย่าง แล้วผ่านกระบวนการเอาก๊าซที่ดีเหล่านั้นเอาไปไว้ในระบบเครื่องยนต์ให้เครื่องยนต์ถูกเอาไปใช้สร้างกำลังขึ้นมา แล้วเราใช้สูตรในการคำนวณการจูนรถ ทำให้มันเหมาะสมกับจุดที่จะใช้งาน รถดีเซลที่ติดแก๊ส อาจจะได้เรื่องความประหยัด แต่นั้นเมื่อสมัยก่อนในราคาก๊าซเชื้อเพลิงที่ไม่ได้สูงนัก ทั้งในระบบ NGV และ LPG แต่ถ้าเราต้องการความแรง จะมีเทคโนโลยีการรีแมพ หรือการใส่กล่อง แต่การรีแมพหรือใส่กล่องนั้นจะได้ความแรง จะได้แรงม้า แรงบิดเพิ่ม แต่มันแลกด้วยมลพิษที่เพิ่มขึ้น หรืออัตราสิ้นเปลืองที่ไม่ได้ประหยัด และอีกหัวใจสำคัญสุดท้ายคือการลดมลพิษ 3 จุดนี้มันยังไม่เคยเชื่อมกัน แต่นิวรีฟอร์เมอร์คือการเอานวัตกรรมทั้ง 3 ตัว ออกแบบมาเพื่อให้มันมีจุดเชื่อมจุดหนึ่ง ซึ่งเป็นจุดที่ได้ทั้ง 3 อย่างพร้อมกันครับ มันจะทำให้อัตราเร่งดีขึ้น ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงลง 25-35% และลดมลพิษโดยรวมทั้งหมด อยู่ที่ประมาณ 30-50%